Tipos de barcos

¿Qué es un barco? ¿Cuántos tipos de barcos podemos encontrar en el mercado? ¿En qué se diferencian? En el post de hoy damos respuesta a estas preguntas.

Primero, ¿qué es un barco?

Barco: objeto flotador con más de 2,5 metros de eslora.

Además, las embarcaciones se pueden clasificar en función de los metros de eslora. Los tipos de barco pueden ser:

• Embarcación: objeto flotador con 2,5-24 metros de eslora como máximo.
• Buque: objeto flotador con más de 24 metros de eslora.
• Yates: objeto flotador con 10-24 metros de eslora. Igualmente, hay otra clasificación de yates en función de los metros de eslora.
  • Yate grande: yate con 24-40 metros de eslora.
  • Superyate: yate con 40-60 metros de eslora.
  • Megayate: yate con más de 60 metros de eslora.

Aparte de las clasificaciones mencionadas hay algunas otras. Te las explicamos a continuación.

 

Tipos de barcos recreativos

 

Existen diferentes tipos de barcos que se diferencian por el sistema de propulsión, el tamaño y la estructura. Principalmente, hay 3 tipos de barcos para la finalidad recreativa: barcos sin propulsión, barcos a vela y barcos a motor.

 

1.- Tipos de barcos sin propulsión

 

Hay tres tipos de barcos que no utilizan sistemas de propulsión automática, sino que se manejan mediante el uso de palas o remos: kayaks, góndolas y canoas.

• Kayaks: son un tipo de canoa, movidos por paletas dobles. Hay rígidos e hinchables.
• Góndolas: son típicas de Venecia, utilizadas principalmente como atracciones turísticas en ciudades con canales o ríos.
• Canoas: son movidas por paletas simples.

2.- Tipos de barcos a vela

 

• Barcos de vela ligera: son pequeños y pueden transportarse fácilmente.
• Veleros de regata: son ligeros con diseños originales y aerodinámicos.
• Veleros deportivos: a diferencia de los de vela ligera, poseen quilla, sus velas son más amplias y permiten alcanzar mayor impulso.
• Veleros antiguos: suelen tener dimensiones relativamente reducidas y están diseñados para excursiones marítimas de 24 – 48 horas.
• Velero/crucero de regata: son un poco más grandes y pesados que los anteriores y suelen tener diseños más agresivos y deportivos.
• Veleros de recreo: suelen tener espacio suficiente para unas 10 personas o más y se usan para recorridos turísticos.
• Motovelero: tienen instalado un motor en la parte trasera del barco que suele usarse la mayor parte del tiempo de navegación, ya que sus velas solamente se utilizan en condiciones de viento idóneas.
• Velero de crucero: son de grandes dimensiones y están diseñados para realizar travesías muy largas. Normalmente, están equipados con motores potentes. Tienen gran capacidad de almacenamiento para llevar provisiones.
• Yate a vela: incorporan uno o varios motores para impulsarse sobre el agua, pero también cuentan con amplias velas que permiten ahorrar combustible.
• Veleros multicasco: ofrecen más habitabilidad que los monocascos gracias a su generosa amplitud.

3.- Tipos de barcos a motor

 

• Auxiliares: las más comunes son pequeñas lanchas inflables con un motor fueraborda de poca potencia que pueden ser guardadas y desplegadas fácilmente.
• Motos acuáticas: son compactas y ligeras con propulsión por chorro de agua.
• Lancha de proa abierta: su disposición clásica suele incluir un sofá en V en la proa y asientos en la bañera. Suelen tener un motor intraborda potente.
• Lanchas semirrígidas: tienen cascos rígidos y flotadores hinchables con motor intra o fueraborda.
• Lanchas cabinadas: suelen tener la bañera abierta y la proa cerrada donde suele estar la cabina.
• Barcos de pesca deportiva: tienen una proa elevada que protege de las olas y una popa con buena flotabilidad.
• Yates: tienen fines recreativos y son de alta gama. Pueden ser de vela o de motor. La eslora suele ser de mínimo 10 metros.

Tipos de buques

 

¿Qué tipos de buques existen? Para empezar, recordemos que un buque es un objeto que flota y tiene más de 24 metros de eslora.

Hay cinco grupos de buques o tipos de barcos en función de su finalidad: transporte de mercancías, transporte de pasajeros, pesca, defensa, y buques para realizar trabajos auxiliares.

 

1.- Tipos de buques para el transporte internacional de mercancías

• Buques de carga general: no pueden llevar contenedores.
• Graneleros: para transportar cargas sueltas (granos, cementos o minerales). Se clasifican en función de su tamaño.
• Portacontenedores: los contenedores son grandes y automatizados. Pueden transportar hasta 15.000 contenedores.
• Buque de transporte rodante (roll on – roll off): para transportar vehículos y camiones. Se caracterizan por tener una gran puerta abatible en la popa o proa que hace de rampa.
• Buque Car-Carrier: destinados a la carga y descarga de coches.
• Semisumergibles heavy-lift: para transportar grandes cargas como plataformas petrolíferas, buques, etc. Se sumergen parcialmente llenando sus tanques de lastre para que la carga se coloque encima.
• Frigoríficos: para transportar productos perecederos como frutas y verduras.
• Cisternas: para transportar mercancías líquidas.
• Petroleros: son buques cisterna que transportan petróleo y atracan en alta mar. Se llama “Suezmax” a los petroleros cuyas dimensiones les permiten transitar el canal de Suez y “Panamax” a los que pueden transitar el canal de Panamá.
• Superpetroleros: se caracterizan por tener tales dimensiones que no les permiten atravesar los canales de Suez y Panamá. Pueden ser de más de 400 metros de eslora.
• Gaseros o metaneros: para transportar gas natural (gases licuados).
• Buques de cargas químicas: se dedican al transporte de productos químicos (fenol, amoniaco, gasolina, etc.). Por seguridad tienen un casco doble, una pintura especial y tanques de acero.
• Buques de ganado: transportan animales vivos.
• Buques de abastecimiento: se dedican al abastecimiento de combustible a otros barcos, ejercen la función de bomberos y otras tareas de rescate, tareas de suministro, transporte, carga de equipos, mantenimiento de plantas eólicas marinas, etc.
• Buques multipropósito: se dedican a la recogida de residuos plásticos, transporte de material, apoyo a otros barcos, etc.

Entre los buques destinados al transporte internacional de mercancías, existen varias denominaciones en función de las dimensiones del buque y la carga que puede transportar (tpm). Esto determina las rutas por las que puede transitar y los puertos en los que puede atracar.

TPM (toneladas de peso muerto): capacidad de carga de un barco.

• Handysize: de hasta 35.000 tpm y 130-150 metros de eslora.
• Handymax: de 35.000-50.000 tpm y 150-200 metros de eslora.
• Panamax: de 50.000-80.000 tpm, 294 metros de eslora y 32,3 de manga. Se denominan así porque sus dimensiones se ajustan a las dimensiones máximas permitidas para el tránsito por las antiguas esclusas del canal de Panamá. Las esclusas sirven para elevar los barcos 26 metros (85 pies) desde el nivel del mar hasta el nivel del lago Gatún.
• Neopanamax: usan las medidas de las nuevas esclusas tras la ampliación de 2016, pueden ser de hasta 370,33 metros de eslora.
• Aframax: de 80.000-120.000 tpm. Tiene las dimensiones estándar para buques petroleros.
• Capesize: alrededor de 175.000 tpm. No pueden cruzar el canal de Panamá ni el de Suez. Suelen pasar por el Cabo de Hornos en Sudamérica o el Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica.
• Suezmax: hasta 181.000 tpm, 275 metros de eslora y 48 de manga. Se denominan así porque sus dimensiones se ajustan al máximo a las del Canal de Suez.

2.- Tipos de buques para el transporte de pasajeros

• Cruceros: pueden alcanzar hasta 30 nudos (56 km/h). Hay cruceros de corta duración, cruceros estándar (1 semana), y cruceros más largos o de vuelta al mundo.
• Transbordadores: también llamados ferris, que se usan para distancias cortas.

3.- Tipos de buques para la pesca

• Boniteros.
• Arrastreros.
• Atuneros, etc.

4.- Tipos de buques de defensa y seguridad marítima

• Buques guardacostas: en España, las competencias se dividen entre los siguientes organismos:

• • Salvamento Marítimo
  • Armada Española
  • Servicio SAR del Ejército del Aire
  • Servicio de Vigilancia Aduanera
  • Servicio Marítimo de la Guardia Civil
  • Comunidades Autónomas
  • Servicio Marítimo de Telefónica
  • Cruz Roja Española
  • Buques militares:
    • Patrulleros
    • Anfibios
    • Aprovisionamiento
    • Salvamento
    • Vigilancia
    • Auxiliares
    • Cazaminas o dragaminas
    • Cruceros de guerra
    • Portaaeronaves
    • Fragatas
    • Destructores
    • Acorazados
    • Submarinos
    • Remolcadores

5.- Tipos de buques para realizar trabajos auxiliares

• Buques dragueros: para excavar o succionar materiales del fondo del mar y así aumentar el calado.
• Remolcadores: para ayudar a la maniobra de otras embarcaciones (tirar o empujar).
• Buques costeros y de transbordo de contenedores: para navegar en aguas poco profundas.
• Buques para navegación interior: por ríos, lagos, canales, etc.
• Astilleros: son instalaciones industriales donde se construyen y reparan buques en los puertos.

Tipos de yates

Es cierto que no existe una definición exacta ni unas reglas concretas para determinar qué es un yate, pero se suele considerar como “yate” a la mayoría de barcos de recreo de alta gama superiores a 10 metros de eslora.

En relación al tipo de propulsión del yate, hay dos tipos principalmente:

 

1.- Tipos de yates a motor

• Yate crucero a motor: tienen amplios espacios para pernoctar a bordo. Sus cascos son de planeo y están propulsados por uno o varios motores.
• Yate de proa abierta: suelen tener sofás en V en proa y amplios asientos en la bañera.
• Yate de pesca deportiva: barcos de pesca deportiva que superan los 10 metros de eslora.

2.- Tipos de yates a vela

• Yate de recreo a vela: se usan normalmente para recorridos turísticos y suelen tener capacidad para unos 10 pasajeros como mínimo.
• Yate motovelero: cuentan con velas más pequeñas de lo habitual, que usan la mayor parte del tiempo el motor que tienen instalado en su parte trasera.
• Yate de crucero a vela: cuentan con esloras muy grandes y el espacio suficiente para almacenar un gran número de provisiones.
• Yate multicasco a vela: pueden tener dos cascos (catamaranes) o incluso tres (trimaranes).

 

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¡Hasta el siguiente post!